海峽股份：主力挖坑下蹲后市強(qiáng)勢(shì)大漲
2013-04-09 08:11:06 來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

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海峽股份：公司成立于2002年12月6日，經(jīng)營(yíng)范圍為：國(guó)內(nèi)沿海及近洋汽車(chē)(行情專(zhuān)區(qū))、旅客運(yùn)輸、物流、旅游投資、房地產(chǎn)(行情專(zhuān)區(qū))投資。自設(shè)立以來(lái)公司一直以客滾運(yùn)輸為主營(yíng)業(yè)務(wù)，目前公司擁有員工約1100人；擁有16艘客滾船和2艘客船(船型船廠買(mǎi)賣(mài))，分別投入�？谥梁０�、海口至廣州(暫停)、海口至北海3條客滾運(yùn)輸航線的運(yùn)營(yíng)。公司管理層具有多年的客滾運(yùn)輸管理經(jīng)驗(yàn)，已形成較為成熟的行業(yè)運(yùn)作模式，相對(duì)于同行業(yè)的其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，公司在人力資源、船舶運(yùn)力、技術(shù)能力、管理水平等方面具有較大優(yōu)勢(shì)，并籍此保持著南�？蜐L運(yùn)輸市場(chǎng)中的龍頭地位。公司依托海南經(jīng)濟(jì)，以建設(shè)海南國(guó)際旅游島為契機(jī)，立足國(guó)內(nèi)，面向東南亞，按照“以客滾運(yùn)輸為主體，以綜合(行情專(zhuān)區(qū))物流和客滾郵輪為兩翼”的“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略，在做強(qiáng)現(xiàn)有南�？蜐L運(yùn)輸市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，通過(guò)跨區(qū)域收購(gòu)兼并的方式，在全國(guó)范圍內(nèi)快速?gòu)?fù)制公司的盈利模式；同時(shí)將公司業(yè)務(wù)沿客滾運(yùn)輸價(jià)值鏈的縱向和橫向逐步延展，使公司發(fā)展成為上下游服務(wù)一體化的綜合性客滾運(yùn)輸企業(yè)。

消息面，日前在博鰲舉行海南國(guó)際旅游島建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)，海南省官員在會(huì)上介紹稱(chēng)，三沙特色旅游正在加快推進(jìn)，三沙旅游路線、景點(diǎn)、著陸點(diǎn)已基本確定，本月將啟動(dòng)赴中國(guó)最新城市三沙市永興島的郵輪觀光項(xiàng)目。二級(jí)市場(chǎng)上，公司股價(jià)在去年年底以來(lái)的反彈過(guò)程中，表現(xiàn)平平，3月中旬以來(lái)，股價(jià)沖高無(wú)力，大幅回調(diào)，3月下旬后，股價(jià)企穩(wěn)，并展開(kāi)反彈，今日受到消息面刺激，放量大漲。從技術(shù)形態(tài)看，3月中旬的大跌明顯是主力挖坑下蹲，未來(lái)股價(jià)極具爆發(fā)性，有望強(qiáng)勢(shì)大漲。

標(biāo)簽：海峽股份

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